Peugeot Partner verkaufenPeugeotPartnerverkaufen

Welche Peugeot Partner wir ankaufen

Der Partner ist seit 1996 auf dem Markt und teilt sich Technik und Plattform durchgehend mit dem Citroën Berlingo – seit der dritten Generation außerdem mit Opel Combo, Fiat Doblò und Toyota ProAce City. Wir kaufen alle Generationen und Karosserievarianten an.

Für eine genaue Bewertung ist es hilfreich zu wissen, ob es sich um einen geschlossenen Kastenwagen fürs Gewerbe oder um die verglaste Pkw-Variante handelt.

• 1. Generation (1996–2009): klassischer Partner / Partner Origin, Kastenwagen und Hochdachkombi
• 2. Generation (2008–2018): Kastenwagen plus die familientaugliche Pkw-Version Partner Tepee
• 3. Generation (seit 2018): EMP2-Plattform, Kastenwagen in den Längen L1 und L2, Pkw-Variante als Rifter
• e-Partner: vollelektrische Variante seit 2021 mit 50-kWh-Akku im Fahrzeugboden

Diese Antriebe sind beim Partner gefragt

Den größten Teil der verkauften Partner macht der Diesel aus – über die Jahre die HDi- und später BlueHDi-Motoren von 1,6 bis 2,0 Litern. Sie gelten als sparsame Arbeitstiere und sind besonders bei Gewerbe und Vielfahrern beliebt.

Daneben gibt es Benziner (1,1 bis 1,8 Liter in den frühen Generationen, später der 1,2-Liter-PureTech) sowie seit 2021 den rein elektrischen e-Partner. Für die Bewertung nennen Sie uns einfach Motorvariante und Leistung – beides steht im Zulassungsschein.

• Diesel HDi / BlueHDi (1,6 – 2,0 l) – der Klassiker für Gewerbe und Langstrecke
• Benziner (frühe Modelle 1,1–1,8 l, später 1,2 PureTech) – meist in der Pkw-Variante
• e-Partner (50 kWh, elektrisch) – jung, gefragt, oft noch mit Restgarantie

Was den Wert Ihres Partner bestimmt

Beim Partner zählt mehr als nur die Laufleistung. Weil viele Fahrzeuge gewerblich gefahren wurden, schauen wir genau auf den Zustand von Laderaum und Karosserie.

Je vollständiger Ihre Angaben, desto präziser fällt unser Richtpreis aus – auch dann, wenn das Fahrzeug nicht mehr makellos ist.

• Generation, Karosserie (Kastenwagen vs. Tepee/Pkw) und Länge (L1/L2)
• Motor und Antriebsart (HDi/BlueHDi, PureTech, e-Partner)
• Laufleistung – bei Diesel-Nutzfahrzeugen sind hohe Kilometer marktüblich
• Gültiges §57a-Pickerl bzw. Restlaufzeit der Begutachtung
• Zustand des Laderaums, Verzurrösen, Trennwand und Beklebung
• Servicehistorie, zweiter Schlüssel, Anhängerkupplung, Winterreifen

Partner mit Mängeln verkaufen – Motorschaden, Unfall, ohne Pickerl

Auch ein Partner mit Defekt hat einen Wert. Bei den Dieseln treten mit den Jahren typische Verschleißpunkte auf, etwa Versottung an Einspritzdüsen und AGR-Ventil oder Themen rund um die Steuerkette – das schreckt uns nicht ab, wir kalkulieren es einfach ein.

Sie müssen nichts reparieren und nichts beschönigen. Beschreiben Sie den Zustand ehrlich, schicken Sie ein paar Fotos, und wir machen Ihnen ein Angebot – egal ob fahrbereit oder nicht.

• Motorschaden, Getriebeschaden, Defekt an DPF/AGR oder an der Steuerkette
• Unfallfahrzeug, Hagel- oder Blechschaden
• Ohne gültiges §57a-Pickerl oder bereits abgemeldet
• Sehr hohe Laufleistung oder abgenutzter Gewerbe-Laderaum
• Auch zum Export – defekte Partner sind im Ausland gefragt

Firmenwagen und ganze Flotten

Der Partner ist ein typisches Nutzfahrzeug – viele Exemplare laufen auf Gewerbebetriebe, Handwerk und Lieferdienste. Wir kaufen einzelne Firmenwagen ebenso wie mehrere Fahrzeuge auf einmal an.

Auf Wunsch holen wir die Fahrzeuge gesammelt ab und kümmern uns um die Abmeldung. Die Rechnung stellen wir sauber aus, damit es in Ihrer Buchhaltung passt.

So läuft der Ankauf in Tirol ab

Der Ablauf ist bewusst einfach gehalten. Wir sind tirolweit im Einsatz und kommen zu Ihnen – egal ob Privatperson oder Betrieb.

Vom ersten Foto bis zur Sofortzahlung vergeht oft nur ein Tag.

• Fotos und Eckdaten per WhatsApp schicken
• Kostenlose Bewertung, Richtpreis meist innerhalb von 24 Stunden
• Terminvereinbarung und gratis Abholung in ganz Tirol
• Sofortzahlung bar oder per Überweisung bei der Übergabe
• An- und Abmeldung übernehmen wir für Sie