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Der Renault Arkana auf dem Gebrauchtmarkt

Der Arkana ist ein Coupé-SUV – ein fünfsitziges Crossover mit sportlich abfallender Dachlinie, das Renault in Mitteleuropa seit 2021 anbietet. Auf der Plattform des Captur II aufgebaut und in Südkorea produziert, kombiniert er SUV-Optik mit moderaten Abmessungen und Verbrauchswerten.

Seit Dezember 2023 ist eine überarbeitete Version (Facelift) am Markt. Für die Bewertung ist deshalb wichtig, ob Sie ein frühes Modell (2021–2023) oder einen Arkana nach dem Facelift verkaufen. Beide Generationen sind gefragt, weil der Arkana als junger, hybrid-affiner Crossover gilt und sich gut weiterverkaufen lässt.

Motorisierung bestimmt den Preis

Der Arkana wurde in Österreich mit drei Antrieben angeboten – welcher davon in Ihrem Fahrzeug steckt, hat spürbaren Einfluss auf den Wert:

Der E-Tech Vollhybrid ist auf dem Gebrauchtmarkt am stärksten nachgefragt, weil er ohne Stecker auskommt und im Stadtverkehr deutlich Sprit spart. Mild-Hybrid und reine Benziner sind günstiger, aber ebenfalls problemlos verkäuflich.

• TCe 140 – 1,3-Liter-Turbobenziner (rund 103 kW), die Einstiegsmotorisierung der frühen Baujahre (teils auch TCe 160 bis 2023).
• Mild-Hybrid 140 EDC – Benziner mit kleiner E-Unterstützung und Doppelkupplungsgetriebe (rund 116 kW), reagiert flott beim Schalten.
• E-Tech Hybrid 145 – Vollhybrid mit 1,6-Liter-Benziner und Multi-Mode-Getriebe (rund 105 kW Systemleistung), der sparsamste Antrieb mit kombiniert etwa 4 bis 4,5 l/100 km.
• Einen Diesel gibt es nicht – der Arkana war von Anfang an auf Benzin und Hybrid ausgelegt.

Was den Wert Ihres Arkana steigert oder mindert

Bei einem vergleichsweise jungen Modell wie dem Arkana zählen ein paar Punkte besonders. Wer sie belegen kann, holt einen besseren Preis heraus:

• Lückenlose Servicehistorie – gerade beim E-Tech ist die regelmäßige Wartung von Getriebe und Hybrid-System ein echtes Verkaufsargument.
• Zustand der Hybrid-Batterie beim E-Tech – bei höheren Laufleistungen kann die Kapazität nachlassen; ein guter Akkuzustand wirkt sich positiv aus.
• Funktionierendes Getriebe – das Multi-Mode-Getriebe des Vollhybrids sollte sauber und ruckfrei schalten.
• Ausstattungslinie – höhere Linien (z. B. R.S. Line, Techno, Esprit Alpine) und Extras wie LED, Navigation und Assistenzsysteme heben den Preis.
• Laufleistung, Reifenzustand, Pickerl (§57a) und eine gepflegte Lackoberfläche ohne Beulen runden das Bild ab.

Renault Arkana mit Mängeln verkaufen

Sie müssen Ihren Arkana nicht erst reparieren lassen. Wir kaufen ihn auch dann, wenn etwas nicht stimmt – ein Defekt mindert nur den Preis, er verhindert den Verkauf nicht.

Häufiges Thema beim Arkana ist das Getriebe: Das Multi-Mode-Getriebe des E-Tech kann träge oder ruckelnd schalten, gerade bei Kälte, und die Hybrid-Batterie verliert mit den Jahren an Kapazität. Wenn solche Punkte bei Ihrem Fahrzeug auftreten, machen Sie uns am besten ehrliche Angaben – wir kalkulieren das fair ein.

• Getriebeschaden oder ruckelndes Schalten beim E-Tech
• Schwächelnde Hybrid-Batterie oder Fehlermeldung im Hybrid-System
• Motorschaden, Unfallwagen oder Hagelschaden
• Abgelaufenes Pickerl (§57a) oder fällige große Reparatur
• Hohe Kilometerleistung, Firmenwagen oder Export-Fahrzeug

So läuft der Verkauf bei uns ab

Wir machen den Verkauf bewusst unkompliziert – Sie müssen nichts inserieren und auf keine Probefahrten warten.

Wir sind tirolweit im Einsatz und kommen zu Ihnen – egal ob Innsbruck, Unterland oder Oberland.

• Sie schicken uns per WhatsApp Fahrzeugschein, Kilometerstand und Fotos – die Bewertung ist kostenlos.
• Sie bekommen meist innerhalb von 24 Stunden einen Richtpreis.
• Nach kurzer Besichtigung erhalten Sie Ihr verbindliches Angebot.
• Bei Einigung zahlen wir sofort – bar oder per Überweisung.
• Die An- und Abmeldung übernehmen wir; abgeholt wird gratis in ganz Tirol.