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Generationen und Aufbauvarianten – was wir beim Ford Transit ankaufen

Der Ford Transit ist seit Jahrzehnten das meistverkaufte leichte Nutzfahrzeug Europas und in unzähligen Ausführungen unterwegs. Wir kaufen alle gängigen Generationen an: vom Transit der Baujahre 2000–2006 (Mk6, wahlweise Front- oder Heckantrieb) über die Generation 2006–2013 mit dem bekannten 2.2- und 2.4-TDCi-Diesel bis zur aktuellen Weltauto-Generation ab 2014 sowie den vollelektrischen E-Transit ab 2022.

Entscheidend für den Wert ist die Aufbauvariante. Ein Kastenwagen mit hohem Dach und großem Ladevolumen wird anders bewertet als eine Pritsche, eine Doppelkabine, ein Kombi/Kleinbus oder ein nacktes Fahrgestell für Sonderaufbauten. Auch das zulässige Gesamtgewicht – beim großen Transit von rund 2,0 bis 5,0 Tonnen – spielt eine Rolle.

• Kastenwagen (L1–L4, H1–H3) in allen Längen und Höhen
• Pritschenwagen und Kipper-Aufbauten
• Doppelkabine (DoKa) für Handwerk und Bautrupps
• Kombi / Kleinbus / Personentransporter
• Fahrgestell für Wohnmobil- und Spezialaufbauten
• E-Transit (vollelektrisch) sowie Diesel- und Benzin-Varianten

Transit oder Transit Custom? Beide nehmen wir

Bei der Bewertung ist wichtig, dass der „große“ Ford Transit und der kleinere, leichtere Transit Custom zwei verschiedene Baureihen sind. Der Transit Custom positioniert sich darunter, fährt mit Frontantrieb und bietet bis zu rund einer Tonne Nutzlast, während der große Transit in höhere Gewichtsklassen und Ladevolumina geht.

Sie müssen das nicht selbst auseinanderhalten – nennen Sie uns einfach die genaue Typbezeichnung aus dem Zulassungsschein. Wir kaufen sowohl den großen Transit als auch den Transit Custom und den Personen-Ableger Tourneo an und bewerten jedes Modell nach seinem eigenen Marktwert.

Was den Wert Ihres Ford Transit bestimmt

Beim Transit zählt für gewerbliche Käufer vor allem die wirtschaftliche Restnutzung. Ein Fahrzeug mit lückenlosem Serviceheft, nachweislich gewartetem Turbolader und Dieselpartikelfilter (DPF) sowie funktionierendem AdBlue-System erzielt deutlich mehr als ein Exemplar mit offenen Fragen.

Die Laufleistung allein ist nicht alles: Ein gepflegter Transit mit hohen Kilometern und vollständiger Historie ist oft mehr wert als ein vermeintliches Schnäppchen ohne Nachweise. Auch der Zustand der Ladefläche, des Aufbaus und gewerbliche Extras wie Regalsysteme, Anhängerkupplung oder Klima fließen in die Bewertung ein.

• Aufbauvariante, Länge/Höhe und zulässiges Gesamtgewicht
• Antrieb: Diesel, Benzin oder E-Transit (Akku-Zustand und Reichweite)
• Kilometerstand und vollständiges, gepflegtes Serviceheft
• Zustand von Turbolader, DPF und – falls vorhanden – AdBlue-System
• Rost an Schweller, Unterboden, Rahmen und Bremsleitungen
• Aus- und Aufbauten: Regale, AHK, Kühlung, Pritsche/Kipper
• Gültiges §57a-Pickerl, Vorbesitzeranzahl und Unfallfreiheit

Ford Transit mit Mängeln verkaufen – Motorschaden, Unfall, ohne Pickerl

Gerade der vielgefahrene Transit kommt selten ohne Spuren ins Alter. Typisch sind beim Diesel Probleme mit Turbolader und Dieselpartikelfilter (besonders nach viel Kurzstrecke), Meldungen rund ums AdBlue-System sowie Rost an Schwellern, Unterboden, Rahmen und Bremsleitungen. Das ist für uns kein Hindernis – wir kaufen Ihren Transit auch mit solchen Defekten an.

Egal ob Motorschaden, Getriebeschaden, Unfallwagen, abgelaufenes oder fehlendes §57a-Pickerl, durchgerosteter Unterboden oder sehr hohe Laufleistung: Beschreiben Sie den Zustand ehrlich, dann kalkulieren wir realistisch. Auch ein nicht mehr fahrbereiter Transit ist über Ersatzteile oder Export oft noch etwas wert – und Sie sparen sich Reparatur und Entsorgung.

• Motorschaden, Turbolader- oder DPF-Defekt
• Getriebeschaden oder Kupplung/Zweimassenschwungrad defekt
• Unfallschaden, auch nicht reparierter Blechschaden
• Ohne Pickerl / §57a-Begutachtung abgelaufen
• Starker Rost an Unterboden, Rahmen oder Schwellern
• Sehr hohe Kilometerleistung oder nicht fahrbereit

Firmenwagen, Flotte und Export – unkomplizierter Verkauf

Viele Transit sind als Firmenfahrzeuge im Einsatz – im Handwerk, bei Lieferdiensten, im Bau oder in Fuhrparks. Wir kaufen einzelne Transporter ebenso an wie ganze Flotten, wenn Sie auf neuere Fahrzeuge oder auf den E-Transit umstellen.

Auch wenn ein Transit in Tirol nicht mehr gut verkäuflich ist – etwa wegen sehr hoher Laufleistung oder älterer Abgasnorm – besteht häufig Exportnachfrage. Wir kümmern uns um die Abwicklung, übernehmen die Ab- und Anmeldung und Sie erhalten den vereinbarten Betrag sofort.

So läuft der Verkauf in Tirol ab

Der Ablauf ist bewusst einfach gehalten und für Sie kostenlos. Sie nennen uns die Eckdaten, wir bewerten und melden uns mit einem Richtpreis. Passt alles, vereinbaren wir einen Termin – wir kommen zu Ihnen, denn wir sind tirolweit im Einsatz.

• Daten und Fotos per WhatsApp senden (Type, Baujahr, km, Zustand)
• Kostenlose Bewertung – Richtpreis meist innerhalb von 24 Stunden
• Terminvereinbarung, wir kommen zu Ihnen in ganz Tirol
• Begutachtung vor Ort und verbindliches Angebot
• Sofortzahlung bar oder per Überweisung
• Gratis Abholung sowie Ab- und Anmeldung übernehmen wir